日常保养
1.1每次启动前
1. 清洁机组表面；
2. 检查水箱冷却液面；
液面应尽可能接近填口盖焊接面下3cm 处，建议不要超出。
3. 检查水箱散热器芯和中间冷却器的外观；
如果很脏，移开防护装置，用低浓度的去污剂清洗。一定要小心不要弄坏了上面的薄片。
警告！ 勿用高压水冲洗，完成后再将其正确安装。
4. 检查空气滤清器堵塞情况；
如果堵塞指示器处于红区，机组停机后，应马上更换滤清器。换完后，按红色钮重新复位指示器。
更换下的空气滤清器不允许重复使用。
重要！ 连续操作时，滤清器应每8 小时检查一次。当指示器在红区显示以前，不要动滤清器。
5. 检查柴油机润滑油油面。
重要！ 确保机油液面在油尺刻度之最大值和最小值之间。
连续操作时，油面应每8 小时检查一次。
重要！ 用过的滤清器不能再重复使用。
6．检查控制系统的电气连线是否有松动。
1.2 每次运行结束后
1. 着重检查并拧紧各旋转部件螺栓,特别是喷油泵、水泵、皮带轮、风扇等连接螺栓，同时紧固地脚螺
栓；
2. 检查是否有三液（冷却液，燃油，机油）泄漏现象，必要时清理；
3. 排除在运转中所发现的简易故障及不正常现象；
4. 清理空气滤清器滤芯上的尘土；
5. 检查机油液面，必要时添加品质可满足技术要求的机油；
6. 检查水箱冷却水液面，必要时添加软纯净水；
7. 检查控制系统的电气连线是否有松动。
8. 全面清洁机组表面。
除完成上述保养项目外，增加下列工作：
1．检查电池是否有异常；
2．检查三滤系统是否良好，必要时更换；
3．检查并调整风扇皮带松紧度；
4．必要时添加或更换水箱和机体内的冷却水；
5．检查发电机及电控部分各接线线头是否牢靠。
6．更换机油；
重要！ 新机组初运行到50 小时后，应更换全部机油和滤清器。（机油等级不低于API-CE 级）。
7.更换机油滤清器和旁通滤清器；
用专用工具取下滤清器。确保向新的滤清器倒满机油，以排干其中的空气，然后用手拧上，接触到密封垫后，再拧3/4 圈。启动机组检查是否有漏油现象。
8.更换空气滤清器；
9.更换柴油滤清器；
用专用工具拆下柴油滤清器。润滑衬垫并用手拧上新的灌满清洁柴油的滤清器。接触到衬垫后再拧1-2 圈。
小心！不能有任何尘埃进入燃油系统。
警告！ 只有在机组完全冷却后，才可以更换，以避免由于柴油溅到排油管上引起着火。
检查并调整气门间隙（不同发动机调整气门间隙的时间不同，请参考相应的《发动机使用说明书》）。
1．检查电池是否有异常；
2．检查三滤系统是否良好，必要时更换；
3．检查并调整风扇皮带松紧度；
4．必要时添加或更换水箱和机体内的冷却水；
5．检查发电机及电控部分各接线线头是否牢靠。
6．更换机油；
重要！ 新机组初运行到50 小时后，应更换全部机油和滤清器。（机油等级不低于API-CE 级）。
7.更换机油滤清器和旁通滤清器；
用专用工具取下滤清器。确保向新的滤清器倒满机油，以排干其中的空气，然后用手拧上，接触到密封垫后，再拧3/4 圈。启动机组检查是否有漏油现象。
8.更换空气滤清器；
9.更换柴油滤清器；
用专用工具拆下柴油滤清器。润滑衬垫并用手拧上新的灌满清洁柴油的滤清器。接触到衬垫后再拧1-2 圈。
小心！不能有任何尘埃进入燃油系统。
警告！ 只有在机组完全冷却后，才可以更换，以避免由于柴油溅到排油管上引起着火。
检查并调整气门间隙（不同发动机调整气门间隙的时间不同，请参考相应的《发动机使用说明书》）。
